Merk Polygon memanglah telah tidak asing sekali lagi untuk beberapa besar orang-orang Indonesia terutama penggemar gowes, Perusahaan sepeda lokal asli Indonesia ini telah lama menyemarakkan Industri sepeda pancal dengan kwalitas paling baik.
Terdapat beberapa varian sepeda yang di tawarkan oleh Polygon dari mulai sepeda anak, sepeda wanita, BMX City Bike, sepeda lipat hingga sepeda gunung.
Nah untuk sepeda gunung sendiri dalam satu tahun lebih paling akhir makin disukai oleh orang-orang tanah air baik untuk bersenang-senang atau aktivitas yang lain. Sesuai sama namanya sepeda type ini memanglah lebih pas untuk digunakan di perbukitan yang dengan kontur medan naik turun serta menantang.
Pada saat ini aku juga akan memberi info mengenai daftar harga sepeda gunung dengan harga Rp 5 juta-an yang mudah-mudahan dapat menolong kamu untuk memberi sedikit penjelasan tentang sepeda mana yang dapat kamu beli dengan harga terjangkau.
Sepeda MTB Polygon dengan harga Rp 5 juta-an yang awal ada seri Cozmix CX 1. 0 di mana varian ini di bandrol Rp 5, 7 juta-an serta telah diperlengkapi oleh beragam feature paling baru seperti Hydroformed ALX Alloy Cross Country, shock depan pada SR Suntour XCR LO Steam, seatpost serta handlebar Entity Xpert yang nyaman.
Selanjutnya ada sepeda gunung Polygon Xtrada 5. 0 27. 5 dengan harga Rp 5, 1 juta-an yang diberi frame berbahan Alloy Hydroformed Alutech dan Steam, seatpost, dan handlebar yang terbuat dari full Alloy sehintta begitu nyaman untuk dipakai di medan tanah.
Tersebut barusan info berkaitan sepeda gunung Polygon dengan harga Rp 5 juta-an yang mungkin saja pas untuk kamu tentukan. Tetapi bila harga di atas masih tetap termasuk mahal kamu dapat juga beli varian sepeda gunung merk Polygon beda dengan harga lebih murah yakni kisaran Rp 2 juta hingga Rp 4 juta-an. Baca Juga : Sepeda Anak
fashionontopoftheworld.blogspot.com
Jumat, 22 September 2017
Senin, 28 Agustus 2017
Honda Siap Debut Motor Telanjang 1.000 Cc
HargaMotor7.com - Sesudah berhasil dengan CBR1000RR, Honda siap menelurkan versus telanjangnya, CB1000R versus paling baru. Isu yang mengedar, sepeda motor ini juga akan lakukan kiprah di arena EICMA, Milan, November 2017 yang akan datang.
Menurut MotorcycleNews. com (MCN), (31/7/2017), berikut versus pembaruan CB1000R awal mulai sejak menegur dunia awal kali pada 2007 yang lalu. Ya, usianya telah menjangkau satu dekade, serta rupanya Honda menginginkan menghidupkan kembali gairahnya untuk berkompetisi dengan merk beda.
Bila meluncur, CB1000R juga akan tarung bebas dengan Yamaha MT-10, BMW S1000R, Suzuki GSX-S1000, atau Kawasaki Z1000. Pantas ditunggu apa sebagai senjata Honda untuk berkompetisi.
Bila menengok generasi sekarang ini, CB1000R memakai mesin 998 cc 4-silinder segaris berpendingin cairan, atau sama juga dengan punya CBR1000RR Fireblade.
Jantung mekanis ini dapat menyemburkan tenaga sampai 122 tk @10. 000 rpm serta torsi puncak 99 Nm @7. 750 rpm. Tenaganya didistribusikan dengan transmisi 6-percepatan.
Frame memakai type diamond memiliki bahan aluminium, dikumpulkan dengan leyan ayun satu bagian dengan material yang sama. Garpu depan 43 mm fully-adjustable punya Honda Multi Action Sistem (HMAS), serta suspensi belakang monosok yang dapat disetel.
System rem telah diperlengkapi dengan ABS. Paket elektronik kelihatannya juga akan diperbaharui, sama dengan CBR1000RR Fireblade versus paling baru, termasuk juga salah satunya ada model berkendara, kontrol traksi sampai anti-wheelie. Mesin juga tentunya juga akan di-upgrade dengan tenaga serta torsi yang semakin besar.
Menurut MotorcycleNews. com (MCN), (31/7/2017), berikut versus pembaruan CB1000R awal mulai sejak menegur dunia awal kali pada 2007 yang lalu. Ya, usianya telah menjangkau satu dekade, serta rupanya Honda menginginkan menghidupkan kembali gairahnya untuk berkompetisi dengan merk beda.
Bila meluncur, CB1000R juga akan tarung bebas dengan Yamaha MT-10, BMW S1000R, Suzuki GSX-S1000, atau Kawasaki Z1000. Pantas ditunggu apa sebagai senjata Honda untuk berkompetisi.
Bila menengok generasi sekarang ini, CB1000R memakai mesin 998 cc 4-silinder segaris berpendingin cairan, atau sama juga dengan punya CBR1000RR Fireblade.
Jantung mekanis ini dapat menyemburkan tenaga sampai 122 tk @10. 000 rpm serta torsi puncak 99 Nm @7. 750 rpm. Tenaganya didistribusikan dengan transmisi 6-percepatan.
Frame memakai type diamond memiliki bahan aluminium, dikumpulkan dengan leyan ayun satu bagian dengan material yang sama. Garpu depan 43 mm fully-adjustable punya Honda Multi Action Sistem (HMAS), serta suspensi belakang monosok yang dapat disetel.
System rem telah diperlengkapi dengan ABS. Paket elektronik kelihatannya juga akan diperbaharui, sama dengan CBR1000RR Fireblade versus paling baru, termasuk juga salah satunya ada model berkendara, kontrol traksi sampai anti-wheelie. Mesin juga tentunya juga akan di-upgrade dengan tenaga serta torsi yang semakin besar.
Kamis, 08 Juni 2017
CMX500 Rebel Dongkrak Penjualan Bigbike Honda di Jawa Timur
Harga Motor - Penjualan sepeda motor segmen bigbike Honda di lokasi Jawa Timur terdongkrak oleh CMX500 Rebel yang baru di luncurkan pada Maret 2017 di Jakarta. Di Surabaya sendiri, CMX500 Rebel baru resmi dikenalkan pada hari ini, Kamis, 25 Mei 2017.
Suwito, Presiden Direktur PT Partner Pinasthika Mulia (MPM), distributor Honda di Jawa timur serta NTT, menyampaikan tanggapan orang-orang pada product baru yang diperuntukkan untuk segmen atas ini begitu baik. Bahkan juga, product baru ini menolong penambahan penjualan segmen big bike atau motor dengan kemampuan 500 cc ke atas.
" Th. lantas, penjualan bigbike rata-rata setiap bulannya 2 hingga 3 unit. Saat ini perbulan rata-rata jadi 5 unit. Selama th. ini saja telah terjual 14 unit di Jawa timur, " katanya dalam acara Rilis and Exhibition Honda CMX500 Rebel di Surabaya, Kamis, 25 Mei 2017.
Suwito menjelaskan angka penjualan itu lebih dari ekspektasi awal yang cuma sejumlah 10 unit selama th. ini mulai sejak dikenalkan dengan resmi atau satu unit setiap bulannya. Dengan nasional, Astra Honda Motor (AHM) membidik penjualan CMX500 Rebel sejumlah 180 unit pada 2017.
Dia memiliki pendapat apresiasi orang-orang Jawa timur yang tinggi pada varian bigbike baru ini karna harga nya yang paling mencapai beberapa penghobi motor di Jawa timur.
" Untuk 500 cc ini harga nya di kisaran Rp 150 juta. Sedang untuk yang kemampuannya semakin besar, harga juga lebih mahal hingga butuh usaha lebih untuk dapat di terima orang-orang, " tuturnya.
Jadi info, Suwito mengatakan bigbike Honda dengan kemampuan 650 cc mempunyai harga di kisaran Rp 242 juta serta kemampuan 1. 000 cc seharga Rp 575 juta.
Mengenai, Honda CMX500 Rebel mengusung mesin basis Honda CBR500R dengan mesin berkapasitas 471cc 8-valve, liquid cooled parallel twin-cylinder.
Honda CMX500 Rebel ada dengan tiga warna pilihan yaitu millenium red, mat armored silver metallic, serta graphite black. Harga Motor Terbaru
Suwito, Presiden Direktur PT Partner Pinasthika Mulia (MPM), distributor Honda di Jawa timur serta NTT, menyampaikan tanggapan orang-orang pada product baru yang diperuntukkan untuk segmen atas ini begitu baik. Bahkan juga, product baru ini menolong penambahan penjualan segmen big bike atau motor dengan kemampuan 500 cc ke atas.
" Th. lantas, penjualan bigbike rata-rata setiap bulannya 2 hingga 3 unit. Saat ini perbulan rata-rata jadi 5 unit. Selama th. ini saja telah terjual 14 unit di Jawa timur, " katanya dalam acara Rilis and Exhibition Honda CMX500 Rebel di Surabaya, Kamis, 25 Mei 2017.
Suwito menjelaskan angka penjualan itu lebih dari ekspektasi awal yang cuma sejumlah 10 unit selama th. ini mulai sejak dikenalkan dengan resmi atau satu unit setiap bulannya. Dengan nasional, Astra Honda Motor (AHM) membidik penjualan CMX500 Rebel sejumlah 180 unit pada 2017.
Dia memiliki pendapat apresiasi orang-orang Jawa timur yang tinggi pada varian bigbike baru ini karna harga nya yang paling mencapai beberapa penghobi motor di Jawa timur.
" Untuk 500 cc ini harga nya di kisaran Rp 150 juta. Sedang untuk yang kemampuannya semakin besar, harga juga lebih mahal hingga butuh usaha lebih untuk dapat di terima orang-orang, " tuturnya.
Jadi info, Suwito mengatakan bigbike Honda dengan kemampuan 650 cc mempunyai harga di kisaran Rp 242 juta serta kemampuan 1. 000 cc seharga Rp 575 juta.
Mengenai, Honda CMX500 Rebel mengusung mesin basis Honda CBR500R dengan mesin berkapasitas 471cc 8-valve, liquid cooled parallel twin-cylinder.
Honda CMX500 Rebel ada dengan tiga warna pilihan yaitu millenium red, mat armored silver metallic, serta graphite black. Harga Motor Terbaru
Minggu, 21 Mei 2017
Bedah Fitur Yamaha MX King vs Honda Supra GTR
Persaingan di kelas bebek 150 cc jadi tambah sengit. Yamaha Jupiter MX King bertemu lawan sesuai, yaitu all new Honda Supra GTR 150.
Keduanya punya julukan yang berlainan. Yamaha menyebutkan MX King sebagai " Raja Jalanan ". Dan Honda menyebutkan Supra GTR sebagai " Grand Touring ". Meskipun ke-2 pabrikan menampik ke-2 motor itu beda rancangan, tetapi dengan cara fisik keduanya menyerupai.
Kami berniat tak mengupas rancangan bodi dikarenakan pada prinsipnya itu sama sesuai selera. Kita dimulai dengan sisi dimensi, MX King punya panjang 1, 970 mm, lebar 670 mm, serta tinggi 1. 080 mm. Sesaat Supra GTR punya panjang 2, 025 mm, lebar 725 mm, serta tinggi 1, 102 mm. Keduanya sama-sama memakai kopling tangan.
BACA JUGA
Tentukan Yamaha Jupiter MX 150 Atau MX King? Selanjutnya Perbedaannya
Honda Supra GTR 150 Jadi Keren Seandainya Gunakan Ini
Spesifikasi Komplit All New Honda Supra GTR 150
Keduanya memakai speedometer yang menyerupai, yaitu style yang dipadupadankan pada sistim analog dengan lebih dari satu tanda digital seperti tanda level bahan bakar, posisi gigi, kecepatan serta trip mtr.. Cuma saja speedometer MX King 150 lebih unik dikarenakan dapat menegur " Hi Buddy " selagi kunci kontak di posisi On.
Keduanya sama-sama memakai rem cakram baik di depan mau pun di belakang. Style spakbor depan juga setipe. Dibalik jok, keduanya sama-sama tak punya ruangan penyimpanan. Cuma tool kit mempunyai ukuran kecil.
Ukuran ban, Supra GTR memakai 90/80-17 di depan serta 120/70-17 di belakang. MX King memercayakan ban depan mempunyai ukuran 70/90-17 serta 120/70-17 di belakang.
Menyoal performa, Supra GTR mengusung mesin 150 cc DOHC yang dikawinkan dengan transmisi enam percepatan berkekuatan 15, 5 Tk @9. 000 RPM dengan torsi 13, 5 Nm @6. 500 RPM. Sesaat MX King memercayakan mesin 150 cc SOHC berdaya 15, 1 Tk serta torsi 13, 8 Nm.
Klaim pabrikan, mengkonsumsi BBM MX King menjangkau 49, 8 km/liter dengan top speed menjangkau 117 km/jam. Sesaat Supra GTR mengkonsumsi BBM-nya 47, 41 km/liter dengan menggunalan sistim pengujian Euro 2. Kecepatan maksimumnya menjangkau 122 km/jam.
Bagaimana dengan harga nya? Supra GTR paling mahal dibandrol Rp 21, 5 juta, sedang Yamaha Jupiter MX King 150 Rp 18, 95 juta. Tentukan mana?
Keduanya punya julukan yang berlainan. Yamaha menyebutkan MX King sebagai " Raja Jalanan ". Dan Honda menyebutkan Supra GTR sebagai " Grand Touring ". Meskipun ke-2 pabrikan menampik ke-2 motor itu beda rancangan, tetapi dengan cara fisik keduanya menyerupai.
Kami berniat tak mengupas rancangan bodi dikarenakan pada prinsipnya itu sama sesuai selera. Kita dimulai dengan sisi dimensi, MX King punya panjang 1, 970 mm, lebar 670 mm, serta tinggi 1. 080 mm. Sesaat Supra GTR punya panjang 2, 025 mm, lebar 725 mm, serta tinggi 1, 102 mm. Keduanya sama-sama memakai kopling tangan.
BACA JUGA
Tentukan Yamaha Jupiter MX 150 Atau MX King? Selanjutnya Perbedaannya
Honda Supra GTR 150 Jadi Keren Seandainya Gunakan Ini
Spesifikasi Komplit All New Honda Supra GTR 150
Keduanya memakai speedometer yang menyerupai, yaitu style yang dipadupadankan pada sistim analog dengan lebih dari satu tanda digital seperti tanda level bahan bakar, posisi gigi, kecepatan serta trip mtr.. Cuma saja speedometer MX King 150 lebih unik dikarenakan dapat menegur " Hi Buddy " selagi kunci kontak di posisi On.
Keduanya sama-sama memakai rem cakram baik di depan mau pun di belakang. Style spakbor depan juga setipe. Dibalik jok, keduanya sama-sama tak punya ruangan penyimpanan. Cuma tool kit mempunyai ukuran kecil.
Ukuran ban, Supra GTR memakai 90/80-17 di depan serta 120/70-17 di belakang. MX King memercayakan ban depan mempunyai ukuran 70/90-17 serta 120/70-17 di belakang.
Menyoal performa, Supra GTR mengusung mesin 150 cc DOHC yang dikawinkan dengan transmisi enam percepatan berkekuatan 15, 5 Tk @9. 000 RPM dengan torsi 13, 5 Nm @6. 500 RPM. Sesaat MX King memercayakan mesin 150 cc SOHC berdaya 15, 1 Tk serta torsi 13, 8 Nm.
Klaim pabrikan, mengkonsumsi BBM MX King menjangkau 49, 8 km/liter dengan top speed menjangkau 117 km/jam. Sesaat Supra GTR mengkonsumsi BBM-nya 47, 41 km/liter dengan menggunalan sistim pengujian Euro 2. Kecepatan maksimumnya menjangkau 122 km/jam.
Bagaimana dengan harga nya? Supra GTR paling mahal dibandrol Rp 21, 5 juta, sedang Yamaha Jupiter MX King 150 Rp 18, 95 juta. Tentukan mana?
Minggu, 09 April 2017
Review Tampilan Suzuki GSX R150
Dengan desainnya yg seperti ini tentunya buat barang siapa yg mengendarainya terasa lagi tengah menaiki motor balap dikarenakan posisi duduknya dan ridingnya yg sangatlah baik.
Masih tetap pada sisi stang, Suzuki GSX R150 ini dapat memercayakan stang kemudi tipe under yoke dimana tempat duduknya lantas di desain terpisah serta bertingkat pada jok pengemudi serta penumpang.
Dengan posisi itu tentu pengendara dapat rasakan sensasi membungkuk layaknya posisi mengendarai motor balap. Pastinya, ini dapat jadi satu buah kelebihan yg diunggulkan dari spesifikasi Suzuki GSX R150 itu.
Masih tetap pada sisi stang, Suzuki GSX R150 ini dapat memercayakan stang kemudi tipe under yoke dimana tempat duduknya lantas di desain terpisah serta bertingkat pada jok pengemudi serta penumpang.
Dengan posisi itu tentu pengendara dapat rasakan sensasi membungkuk layaknya posisi mengendarai motor balap. Pastinya, ini dapat jadi satu buah kelebihan yg diunggulkan dari spesifikasi Suzuki GSX R150 itu.
Minggu, 19 Maret 2017
Klarifikasi Honda Terkait Kejurnas Sport 250
Pasti hal tersebut tidak terlepas dengan juga kesiapan part pendukung yang telah laik perihal safety, durability serta yang lain. Banyak tim-tim besar melaksanakan banyak testing atau eksperimen buat meyakinkan hal tersebut sebelum saat turunkan timnya di lintasan balap.
Kami sadar seluruhnya tdk segera terwujud keadaan ideal atau prima, tapi sistem yang di lewati mesti benar buat meyakinkan arah akhir tim terwujud. Prinsip ini jadi basic atau keyword pembinaan manajemen balap Honda. Jadi tdk amat mungkin untuk kami buat cuma coba-coba balap dengan persiapan sistem yg tidak pas cuma lantaran jadwal balap beralih ".
Sabtu, 04 Maret 2017
Honda CB500X 2017
Menggunakan momentum gelaran kejuaraan motocross dunia MXGP di Pangkalpinang, 4 Maret 2017, PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan product motor touring mereka CB500X tipe year 2017. Tipe ini beroleh pergantian pada striping serta rancangan knalpot.
Motor yg udah datang sejak mulai 2015 silam ini diklaim digemari banyak orang-orang. Dari varian CB500 series, tipe CB500X ini tambah banyak terjual dibanding dengan tipe CBR500 atau CB500F.
" Turing menjelajah jadi mode sekarang serta jadi lifestyle yg berikan kebebasan berkendara dari adat. " kata Direktur Pemasaran (AHM), Margono Tanuwijaya.
Motor yg udah datang sejak mulai 2015 silam ini diklaim digemari banyak orang-orang. Dari varian CB500 series, tipe CB500X ini tambah banyak terjual dibanding dengan tipe CBR500 atau CB500F.
" Turing menjelajah jadi mode sekarang serta jadi lifestyle yg berikan kebebasan berkendara dari adat. " kata Direktur Pemasaran (AHM), Margono Tanuwijaya.
Baca Juga Tentang Harga Motor di : | http://hargamotor7.com/ |
Langganan:
Postingan (Atom)